|
|
|
|
|
Skrivet av Joakim Mared lör, 2010-09-11 10:56
|
Klubbens flyglärare har noterat att överlastning av flygplanen tyvärr är vanligt förekommande. Även om det går att få flygplanet i luften med viss överlast är det omöjligt att förutsäga hur flygplanet kommer att bete sig i olika flyglägen. Om något händer och det visar sig att flygplanet varit överlastat får vi också stora problem med försäkringsbolagen och myndigheterna.
Det flygplan, som innan flygplanet såldes, oftast överlastas var SE-GKC. Den maximala tillsatsvikt som fick lastas i denna flygmaskin var 196 kg. Det innebär att personer, bränsle och bagage fick väga max 196 kg.
Exempel: om två personer med genomsnittsvikt på 80 kg flyger GKC finns det bara utrymme för 51 liter bränsle och detta under förutsättning att inget bagage medförs. |  | |
|
|
|
|
|
